Очень популярный до недавнего времени у нас в стране вертолет. Всем хорош кроме того,что бывший его производитель старательно борется с этими машинами продвигая новые вертолеты и посему обслуживать их было непросто. Вертолет в музее построен по лицензии британской компанией Westland ( Read more... )

На этот самолет мы могли посмотреть в Pima museumSud Aviation SE.210 Caravelle - французские пассажирские турбореактивные самолёты средней дальности, производившиеся Национальным промышленным авиационно-космическим обществом (Societé Nationale Industrielle Aérospatiale) с 1955 года до начала 1970 годов ( Read more... )

Очень редко посещают авиатуристический слет вертолетчики. Исключение Владимир Владимирович Тюрин,который прилетает уже который год и при этом принимает активное участие в полетах к Эльбрусу,но об этом чуть позже. Зато в этом году нас посетили два вертолета компании Heliaction. Вертолеты не очень привычные для равнинной местности,поэтому остановлюсь ( Read more... )

Sud Aviation SE.210 Caravelle - французские пассажирские турбореактивные самолёты средней дальности, производившиеся Национальным промышленным авиационно-космическим обществом (Societé Nationale Industrielle Aérospatiale) с 1955 года до начала 1970 годов.
А наш борт это Caravelle VI-R,первая Caravelle с реверсом тяги.

( Read more... )

Aérospatiale Alouette II - французский многоцелевой вертолёт. Разработан и производился предприятием Sud Aviation, позже - Aérospatiale, серийный выпуск - 1956-1975 гг. Выпущено более 1300 вертолётов. Alouette II стал первым в мире серийным вертолётом с газотурбинным двигателем. Использовался как в вооруженных силах (в качестве разведывательного, ( Read more... )